Jetlag, i hvert fall litt. Fredag kveld la vi oss før barna for første gang i historien og sov i ca 12 timer...
J & OJ
lørdag 15. januar 2011
Medaljens bakside
OJs lille uhell da han gikk av hesten i Kuranda viste seg å være en brist i håndleddet. Et kjapt besøk på Volvat fredag ettermiddag resulterte i dette:
Jetlag, i hvert fall litt. Fredag kveld la vi oss før barna for første gang i historien og sov i ca 12 timer...
J & OJ
Jetlag, i hvert fall litt. Fredag kveld la vi oss før barna for første gang i historien og sov i ca 12 timer...
J & OJ
fredag 14. januar 2011
Hjemreise
Så var det hjemreisedag... Trist å reise fra Australia, men det skal bli deilig å komme hjem og se barna igjen.
Ca 30 timer med fly inkl et par mellomlandinger. 8 timer Sydney - Singapore, 14 timer Singapore - London og 2 timer London - Oslo.
Siste stopp er London før vi kommer hjem til kulda. Godt med en kaffekopp etter 14 timer på fly. Nå er vi klare for de to siste.
Straks hjemme!
J & OJ
Ca 30 timer med fly inkl et par mellomlandinger. 8 timer Sydney - Singapore, 14 timer Singapore - London og 2 timer London - Oslo.
Siste stopp er London før vi kommer hjem til kulda. Godt med en kaffekopp etter 14 timer på fly. Nå er vi klare for de to siste.
Straks hjemme!
J & OJ
Sydney, 2. omgang
Tidlig onsdag morgen - veldig tidlig - kom vi oss tilbake til Brisbane Airport. Vi kjørte gjennom et nesten folketomt bysentrum, hvor de vi så stort sett var skuelystne som ville se Brisbane River være helt på randen. Allerede da vi passerte kunne vi se mye rart flyte på elven som normalt sett ikke ville være der.
Ikke så lett å se på dette bildet, men da vi lettet fra Brisbane var det noe lettere skydekke, slik at vi kunne få noen glimt av oversvømmelsene.
Noen sliter med å finne sovestillinger på flyet, men er man trøtt nok får man jo noen minutter.
Tilbake i Sydney! Denne gangen har vi funnet oss et hotell på Kings Cross. Etter en liten lur, tar vi undergrunnsbanen inn til sentrum for shopping. Kun to stasjoner unna - veldig raskt og enkelt.
Jada, noen timer rundt omkring George Street gir resultater...
Fikk også gjort litt mer digitalradioresearch. Veldig positiv opplevelse hos Myer. Flere hyller med DAB+ radioer :)
Phillips, Grundig, Sony, Pure, m.fl.
Fant noen nyheter også, som denne stilige design varianten Cubo fra Sonoro med DAB+ og CD.
Og gode tilbud...
Så dagens høydepunkt og det aller beste måltidet vi har hatt på hele turen!!! Middag på thairestauranten Jimmys, bare 150 meter fra hotellet (Holiday Inn) på Kings Cross.
Menyen var en herlig sammensetning av tapas lignende thairetter (se menyen nedenfor).
Her et par visuelle smakebiter.
Liker du thaimat og skal besøke Sydney, bør du absolutt prøve denne restauranten. Hyggelig lokaler med særpreg, sentralt på Kings Cross, toppet med utallige fantastiske gode smaksopplevelser! Terningkast 6!
Forøvrig er jo Kings Cross en opplevelse i seg selv... :)
J & OJ
Ikke så lett å se på dette bildet, men da vi lettet fra Brisbane var det noe lettere skydekke, slik at vi kunne få noen glimt av oversvømmelsene.
Noen sliter med å finne sovestillinger på flyet, men er man trøtt nok får man jo noen minutter.
Tilbake i Sydney! Denne gangen har vi funnet oss et hotell på Kings Cross. Etter en liten lur, tar vi undergrunnsbanen inn til sentrum for shopping. Kun to stasjoner unna - veldig raskt og enkelt.
Jada, noen timer rundt omkring George Street gir resultater...
Fikk også gjort litt mer digitalradioresearch. Veldig positiv opplevelse hos Myer. Flere hyller med DAB+ radioer :)
Phillips, Grundig, Sony, Pure, m.fl.
Fant noen nyheter også, som denne stilige design varianten Cubo fra Sonoro med DAB+ og CD.
Og gode tilbud...
Så dagens høydepunkt og det aller beste måltidet vi har hatt på hele turen!!! Middag på thairestauranten Jimmys, bare 150 meter fra hotellet (Holiday Inn) på Kings Cross.
Menyen var en herlig sammensetning av tapas lignende thairetter (se menyen nedenfor).
Her et par visuelle smakebiter.
Liker du thaimat og skal besøke Sydney, bør du absolutt prøve denne restauranten. Hyggelig lokaler med særpreg, sentralt på Kings Cross, toppet med utallige fantastiske gode smaksopplevelser! Terningkast 6!
Forøvrig er jo Kings Cross en opplevelse i seg selv... :)
J & OJ
tirsdag 11. januar 2011
Flomdag
Tirsdag morgen og vi sitter på fergen tilbake til fastland. Planen i dag er å komme til Sydney, som er siste stopp i Australia før vi reiser hjem på torsdag. For å komme til Sydney må vi fly fra Hervey Bay (Fraser Coast Airport) via Brisbane. Det siste vi fikk høre fra en resepsjonist på hotellet før vi dro, var at hun var så glad på våre vegne at vi hadde flybilletter... Alle fly var fulle og veiene stengte pga flommen.
For å rekke flyet måtte vi ta 10.30 fergen, til gjengjeld kom vi til flyplassen nesten fire timer før avgang (kl 15.10). Dermed ble det litt ventetid, men med nærmere 30 grader og strålende sol (blåeste himmel på 3 dager), finner man jo måter å bruke tiden på...
Etter hvert kom savnet av en dusj... :)
Noen har mistet capsen sin :(
Solen drev oss etterhvert inn. Det er ingen stor flyplass på Hervey Bay: en gate, en butikk og en cafe. Da blir det også enkel lunch.
Og en tv... Her fikk vi mulighet til å følge med på flomnyhetene. Det var først da vi fikk med oss styrtflommen, eller "innenlands tsunamien" i Toowoomba og Lockyer Valley dagen før.
Men til gjengjeld fikk vi tid til å bli grundig oppdatert om denne forferdelige naturkatastrofen. Vårt fly til Brisbane skulle komme fra Brisbane og der var det flomuvær. Første utsettelse ble annonsert: Esitmert avgang 16.35.
Etter hvert fikk vi i hvertfall sjekket inn bagasjen, med klar beskjed om at de kunne fly oss til Brisbane, men ikke gi noen løfter om hva som ville skje videre der. Men uten alternative transportmuligheter tilgjengelig, er jo valget enkelt. Veiene var stengt, tog kunne ingen svare på og flyplassen har kun avganger til Brisbane og øya Lady Elliot.
Klokken blir 16.35 og teksten "delayed" dukker opp over hele den lille tavla... Mer tv-nyheter! Også greit å kunne avveksle med "kronespillet" :)
17.20 oppdaterte den lille tavla seg med ny avgangstid: 18.40. Sjansen for å komme videre fra Brisbane ble med ett veldig små, da vi santidig fikk vite at siste fly til Sydney gikk innen kl 20.00.
Tavla oppdaterte seg ikke mer, men ved 20-tiden, etter 9 (ikke så veldig interssante) timer på mikroflyplassen Fraser Coast, kom vi oss avgårde.
Da fikk de det så travelt at de like gjerne droppet hele sikkerhetssjekken...
Mer enn klar for avgang...
Som antatt hadde siste fly til Sydney for lengst reist. Etter litt flyplassvandring fant vi Qantas-personell som fikk booket oss på første fly onsdag morgen: 05.30!
Neste utfordring: Hvor skal man sove når man ankommer en by, uten booket hotell, nærmere kl 22 og som er i ferd med å evakuere sine innbyggere i påvente av tidenes største flom?? Optimistisk nok forsøker man, ved hjelp av Google, å ringe de ti hotellene nærmest flyplassen. Man skal tross alt opp igjen ved 3-tiden og dessuten vet man ikke hvilke veier og deler av byen som uten forvarsel kan stenges. Men selvsagt ingen hell, alt er fullbooket. Da er alternativet å sove på en benk på flyplassen, eller forsøke et hotell i sentrum... Vi valgte det siste. Dermed havnet vi midt i byen på Hilton Hotel!
Hell i uhell. Et flott, nytt hotell over 25 etasjer (kanskje ikke så overraskende når det heter Hilton...)
Litt mer overraskende at det ikke kostet mer, og ikke minst at vi, uten grunn, ble oppgradert til "executive" nivå. Det kan nok ha noe med at Brisbane sentrum nærmest var å betegne som en spøkelsesby kvelden før den værste flommen skulle komme. De synes vel at gjester som trosset vær og flom fortjente noe ekstra.
Dermed havnet vi i 24 etasje. Relativt flomsikkert mao :)
Et veldig stilig og businesspreget rom med god utsikt over byen. Jeanette tester kontorplassen, OJ kan bekrefte at den fungere som midlertidig arbeidsplass.
Alle restauranter i sentrum var selvsagt stengt, men da leverte Hilton! Upåklagelig 24 timers roomservice, reddet slutten på en ellers litt småkjip feriedag :)
J & OJ
For å rekke flyet måtte vi ta 10.30 fergen, til gjengjeld kom vi til flyplassen nesten fire timer før avgang (kl 15.10). Dermed ble det litt ventetid, men med nærmere 30 grader og strålende sol (blåeste himmel på 3 dager), finner man jo måter å bruke tiden på...
Etter hvert kom savnet av en dusj... :)
Noen har mistet capsen sin :(
Solen drev oss etterhvert inn. Det er ingen stor flyplass på Hervey Bay: en gate, en butikk og en cafe. Da blir det også enkel lunch.
Og en tv... Her fikk vi mulighet til å følge med på flomnyhetene. Det var først da vi fikk med oss styrtflommen, eller "innenlands tsunamien" i Toowoomba og Lockyer Valley dagen før.
Men til gjengjeld fikk vi tid til å bli grundig oppdatert om denne forferdelige naturkatastrofen. Vårt fly til Brisbane skulle komme fra Brisbane og der var det flomuvær. Første utsettelse ble annonsert: Esitmert avgang 16.35.
Etter hvert fikk vi i hvertfall sjekket inn bagasjen, med klar beskjed om at de kunne fly oss til Brisbane, men ikke gi noen løfter om hva som ville skje videre der. Men uten alternative transportmuligheter tilgjengelig, er jo valget enkelt. Veiene var stengt, tog kunne ingen svare på og flyplassen har kun avganger til Brisbane og øya Lady Elliot.
Klokken blir 16.35 og teksten "delayed" dukker opp over hele den lille tavla... Mer tv-nyheter! Også greit å kunne avveksle med "kronespillet" :)
17.20 oppdaterte den lille tavla seg med ny avgangstid: 18.40. Sjansen for å komme videre fra Brisbane ble med ett veldig små, da vi santidig fikk vite at siste fly til Sydney gikk innen kl 20.00.
Tavla oppdaterte seg ikke mer, men ved 20-tiden, etter 9 (ikke så veldig interssante) timer på mikroflyplassen Fraser Coast, kom vi oss avgårde.
Da fikk de det så travelt at de like gjerne droppet hele sikkerhetssjekken...
Mer enn klar for avgang...
Som antatt hadde siste fly til Sydney for lengst reist. Etter litt flyplassvandring fant vi Qantas-personell som fikk booket oss på første fly onsdag morgen: 05.30!
Neste utfordring: Hvor skal man sove når man ankommer en by, uten booket hotell, nærmere kl 22 og som er i ferd med å evakuere sine innbyggere i påvente av tidenes største flom?? Optimistisk nok forsøker man, ved hjelp av Google, å ringe de ti hotellene nærmest flyplassen. Man skal tross alt opp igjen ved 3-tiden og dessuten vet man ikke hvilke veier og deler av byen som uten forvarsel kan stenges. Men selvsagt ingen hell, alt er fullbooket. Da er alternativet å sove på en benk på flyplassen, eller forsøke et hotell i sentrum... Vi valgte det siste. Dermed havnet vi midt i byen på Hilton Hotel!
Hell i uhell. Et flott, nytt hotell over 25 etasjer (kanskje ikke så overraskende når det heter Hilton...)
Litt mer overraskende at det ikke kostet mer, og ikke minst at vi, uten grunn, ble oppgradert til "executive" nivå. Det kan nok ha noe med at Brisbane sentrum nærmest var å betegne som en spøkelsesby kvelden før den værste flommen skulle komme. De synes vel at gjester som trosset vær og flom fortjente noe ekstra.
Dermed havnet vi i 24 etasje. Relativt flomsikkert mao :)
Et veldig stilig og businesspreget rom med god utsikt over byen. Jeanette tester kontorplassen, OJ kan bekrefte at den fungere som midlertidig arbeidsplass.
Alle restauranter i sentrum var selvsagt stengt, men da leverte Hilton! Upåklagelig 24 timers roomservice, reddet slutten på en ellers litt småkjip feriedag :)
J & OJ
Location: Kingfisher Bay
"Hjemme" på terrassen igjen.
Deilig å slappe av med litt vin.
Men slapper man av for lenge blir man brått litt rastløs...
Buffetmiddag ved bassengkanten.
Mandag ble den store avslappingsdagen. Værmessig ingen høydare. Det vekslet mellom sol og regn hele dagen.
Greit å tilbringe litt tid i bassenget - bløt blir man jo uansett...
J & OJ
Deilig å slappe av med litt vin.
Men slapper man av for lenge blir man brått litt rastløs...
Buffetmiddag ved bassengkanten.
Mandag ble den store avslappingsdagen. Værmessig ingen høydare. Det vekslet mellom sol og regn hele dagen.
Greit å tilbringe litt tid i bassenget - bløt blir man jo uansett...
J & OJ
søndag 9. januar 2011
Eventyr på stranda
Etter lunch drar vi ut på Frasers østkyst, en eviglang strand som faktisk har status i Australia som "highway", med fartsgrenser, skilter, venstrekjøring, etc....
Utsikten fra 4WD-bussen
Trafikk
Rush :)
Mer vakker natur. Fargede "fjell" av sand
Dette gamle "luksusskipet" ligger forlist på Frasers østkyst. Båten heter Maheno. Den slet seg og grunnstøtte her da japanere forsøkte å taue den til Tokyo i 1946. Båten var 5 etasjer høy...
I dag er det ikke så mye igjen. Japanerne rasket med seg det de kunne, australienerne har bombet den under øvning og resten av fortærelsen har moder jord sørget for... Men man blir litt imponert allikevel når man tenker på hva den var.
Ikke bare fungerer stranden som motorvei, men også som flystripe. Den eneste motorveien i verden som har tillatelse til å være permanent rullebane også. Selvsagt har da bilene vikeplikt for avtagende og landende fly...
Dette må prøves :)
For skarve 70 dollar fikk vi en helt helt unik flytur fra en helt unik "flyplass".
Frk. kaptein Tinholt er klar til avgang
Heldigvis er han det også... :)
We've got lift off...
Sjekk den stranda
Hav, regnskog, sanddyner, flyving og faktisk noe blå himmel :)
Skogen så ut som brokkoli
Strand og trafikk. Der bilene står parkert renner Frasers største ferskvannselv (Eli Creek) ut i havet.
Når man har landet trygt må man betale for seg. Greit med flyselskap som lar deg betale når de har fått deg ned på jorda igjen...
Fraser Air:
Så rusler vi i Eli Creek. Utrolig deilig :)
Romantisk :)
Fraser Island er kjent for sitt rike dyreliv. Vi så både flotte fugler, kjempemaur, små reptiler og ekle edderkopper (på do)
Men ikke minst er Fraser kjent for sine Dingos. Jeanette ble derfor kjempeglad da hun til slutt fikk kose en....
J & OJ
Utsikten fra 4WD-bussen
Trafikk
Rush :)
Mer vakker natur. Fargede "fjell" av sand
Dette gamle "luksusskipet" ligger forlist på Frasers østkyst. Båten heter Maheno. Den slet seg og grunnstøtte her da japanere forsøkte å taue den til Tokyo i 1946. Båten var 5 etasjer høy...
I dag er det ikke så mye igjen. Japanerne rasket med seg det de kunne, australienerne har bombet den under øvning og resten av fortærelsen har moder jord sørget for... Men man blir litt imponert allikevel når man tenker på hva den var.
Ikke bare fungerer stranden som motorvei, men også som flystripe. Den eneste motorveien i verden som har tillatelse til å være permanent rullebane også. Selvsagt har da bilene vikeplikt for avtagende og landende fly...
Dette må prøves :)
For skarve 70 dollar fikk vi en helt helt unik flytur fra en helt unik "flyplass".
Frk. kaptein Tinholt er klar til avgang
Heldigvis er han det også... :)
We've got lift off...
Sjekk den stranda
Hav, regnskog, sanddyner, flyving og faktisk noe blå himmel :)
Skogen så ut som brokkoli
Strand og trafikk. Der bilene står parkert renner Frasers største ferskvannselv (Eli Creek) ut i havet.
Når man har landet trygt må man betale for seg. Greit med flyselskap som lar deg betale når de har fått deg ned på jorda igjen...
Fraser Air:
Så rusler vi i Eli Creek. Utrolig deilig :)
Romantisk :)
Fraser Island er kjent for sitt rike dyreliv. Vi så både flotte fugler, kjempemaur, små reptiler og ekle edderkopper (på do)
Men ikke minst er Fraser kjent for sine Dingos. Jeanette ble derfor kjempeglad da hun til slutt fikk kose en....
J & OJ
Abonner på:
Innlegg (Atom)